12.12.2015 Ajopäivä Punkalla

Kävin jälleen vähän ajelemassa Punkalla. Tällä kertaa hommat ei menny ihan putkeen. Onnistuin nimittäin jumittamaan Suzukin pariin otteeseen samaan lapsellisen helppoon paikkaan. Punkan puuttomuudesta johtuen jouduin käydä molemmilla kerroilla hakemassa apua muilta autokunnilta. 

Mikä pahinta kamerat eivät olleet kummallakaan kertaan päällä. :)  Lenkin piti olla se viimeinen nopea puikkaisu juuri ennen kotiin lähtöä...  

Onnistuin pudottamaan renkaat syviin uriin ja jäin kiinni akselista. Kuten moni voikin arvata niin tämä on tekemätön paikka lukottomalle ja matalalle autolla. Olisin nimittäin päässyt peruuttamalla pois jos taka-akselilla olisi ollut lukku. 

28.11.2015 Kulmakorpi Off-Road Park, Espoo

Kävin taas eilen ajelemassa Kulmakorvessa. Reitit olivat pehmentyneet selkeästi viime kerrasta. Eli kuraa riitti ja kalliot oliva liukkaita. Tässä lyhyt kooste päivän ajoista. Pidempää videota tulossa taas jossain vaiheessa.

07.11.2015 Kulmakorpi Pitkä kooste

Tässä pitkä kooste Kulmakorvesta. Kokosin kaikki 12 klippiä yhdeksi pitkäksi videoksi. 

07.11.2015 Kulmakorpi Off-Road Park, Espoo

Kävin tänäin ajelemassa Kulmakorvessa. Homma meni alun pientä säätämistä lukuunottamatta todella mukavasti ja suurimmalta osin kuivissa merkeissä. Ennusteiden lupaama vesisade alkoi vasta, kun olin jo palaamassa kohti nuotiopaikkaa. Toisaalta mielessäni ei ollut mitkään uroteot vaan mukavan rento fiilistely. Kyse oli kuitenkin vain ajopäivästä ei kilpailusta  

Reitit olivat muuttuneet kuudessa vuodessa yllättävän vähän ja pysyneet paremmassa kunnossa kuin olisi voinut olettaa. Ajamista helpotti myös se, että risteykset oli merkitty todella selkeästi. Merkintöjen ansioista itsensä paikantaminen oli helppoa. Tai sitten SJ on vain paremmin varusteltu/rakennettu, kuin Jimny jolla viimeksi vierailin Kulmakorvessa.

Mukana oli myös kolme GoPro:a. Sisä- ja takakamerat olivat GoPro HERO 2014:a. Eteenpäin suunnattu kamera oli GoPro HERO4 Sessions. Yllä oleva video on vain lyhyt pintaraapaisu koko materiaalista. Muokkailen jossain välissä pidemmän version...kunhan kerkiän. 

Pitkästä aikaa kulmakorpeen.

Huomenna 7.11.2015 olisi tarkoitus lähteä käymään monen vuoden tauon jälkeen Kulmakorvessa. Kulmakorpi Off-Road Park on FJDC:n ylläpitämä legendaarinen ajoalue Ämmässuon lähellä Espoossa.

Kuten yllä mainitsin edellisestä vierailusta Kulmakorpeen on kerinnyt vierähtää jo vuosia. Edelliset muistikuvat sijoittuvat lokakuuhun 2009. Olin silloin käynyt kuvien perusteella viimeksi alueella. Tosin silloin näemmä vain kameran kanssa. Siloin kalustona oli vuoden 2007 Suzuki Jimny.

Näin monen vuoden tauon jälkeen onkin mukava nähdä mihin suuntaan alue on kehittynyt vuosien kuluessa. Lisä "jännitystä" huomiseen ajopäivään antaa myöhäinen tapahtuman alkamis ajankohta. Ajoaika alkaa nimittäin vasta kello 15 ja päättyy kello 21. Itselle tosin riittänee vähän lyhyempikin aika...

Lauantain koosteet

Tässä sitten olisi videota lauantailta. 

Turaoffi 2015 raportti

Perjantai

Perjantain pikakilpailusta jäi hyvä maku. Lisää tälläisiä kilpailuja. 2h oli juuri sopivan mittainen rykäisy perjantai-iltaan. Auto ja uusi alusta toimi hyvin. Saimme kerättyä rasteja ihan mukavasti kilpailukeskuksen ympäristöstä. Tosin näin jälkikäteen ajateltuna keräsimme rasteja liian hitaasti ja ne olivat liian helppoja. Pisteitä kertyi 101kpl.

Lauantai

Lauantain kilpailun aloitimme alueelta nro. 1. Saimme kerättyä alueen kaikki rastit. Näiden joukossa oli myös kaksi kappaletta kilpailun isopisteisimpiä rasteja. Kummastakin sai mukavat 99 pistettä per rasti. Alueen koluttuamme päätimme palata takaisin kilpailukeskukseen kahvitauolle. 

Tauolta jatkoimmekin sitte heti keskuksen takan olleelle alue numero 6. Saimme kerättyä oikein mukavasti rasteja kyseiseltä alueelta. Joukossa oli myös muutama vähän isompipisteinenkin rasti. Päätimme kuitenkin siirtyä jonkin ajan kuluttua muualle. Osa alueesta oli nimittin mennyt kilpailun aikana sen verta pehmeäksi, että meidän renkailla ei ollut mitään järkeä jatkaa. Renkaidemme kuvio ei nimittäin meinannut pysyä oikein millään auki. 

Tämän jälkeen suuntasimmekin sitten allueelle numero 2. Tämä oli Turajärven ns. Yleisörastialue. Kävimme hieman tutustumassa alueeseen ja totesimme sen turhan vaikeaksi. Saimme kuitenkin tältäkin alueelta muutaman helpon rastin. 

Seuraavaksi suuntasimmekin sitten alueelle numero 5. Alue oli oikein mukavaa nopeasti ajettavaa maastoa. Täältäkin tosin jäi muutamia rasteja hakematta ihan puhtaasti rengastuksen takia. Tukossa ollut kuvio, kun ei vain tahdo löytää pitoa oikein millään.
Keräsimme tältä alueelta rasteja tasaisen tahtiin, kunnes yhdessä ojan ylityksessä takapyörän laakerin päätti irrota itsekseen väärin tehdyn kokoamisen takia. Seurauksen oli, että pyörä tuli vähän kurkkimaan korin ulkopuolle. Onneksi saimme kuitenkin apua ja pääsimme nilkuttamaan takaisin kilpailukeskukselle. Näin saimme varmistettua, että emme menettäneet jo haettuja rasteja emmekä pisteitä.

Tulos ja CUP sijoitus

Saimme kerättyä 1090 pistettä. Jäimme tällä luokkamme ja kokonaiskilpailun viimeisiksi. KAikesta huolimatta sijoituimma suunnistuscupissa sijalle 13/23. Loppupeleissä ihan hyvä sijoitus vaikka olimmekin kaluston puolesta selkeäti altavastaajia. 

Koostevideot Turaoffista

Tässä muutama muutama videokooste viikonlopulta.

Perjantai 2h kilpailu

Lauantai 13h kilpailu

Tässä sitten vähän pidemmät koosteet perjantain pikakilpailusta. Noin tunnin pätkä jaettu kuuteen lyhyempän osaan katsomisen helpottamiseksi. 

Tällä hetkellä työn alla onlauantain kilpailun pidempi kooste. Valitettavasti kuitenkin vain yhdellä kameralla kuvattuna.... 

Muutama kuva Turaoffista

Tässä muutama puhelimesta löytynyt räpsy Turaoffista

TuraOffi 2-3.10.2015

Noniin ja sitte olis edessä kauden neljäs suunnistuskilpailu eli TuraOffi 2015. Kilpailu on Suunnistuscup:n neljäs ja samalla viimeinen osakilpailu. Kilpailu ajetaan tällä kertaa viime vuosista poiketen Eurassa. Samalla kilpailu palaa osittain vanhoille tutuile alueille, joilla on ajettu viimeksi vuonna 2012. Näillä alueilla olen ensimmäisiä kertoja tutustunut kyseiseen lajiin. Ensimmäiset kerrat tosin vain safaroinnin merkeissä... Järjestäjänä toimii edelllisvuosien tapaan Kuramadot Ry.

Kilpailun kulku on myös hieman poikkeava kauden edellisiin kilpailuisin verrattuna. Tällä kertaa nimittäin viikonlopun koitos alkaa jo perjantaina heti katsastuksen jälkeen ajettavalla lyhyellä 2h:n sprintti kilpailuna. Sprinttikilpailun tulokset lasketaan sitten yhteen varsinaisen lauantaina ajettavan 13h kilpailun tulosten kanssa.

Kilpailun verkkosivut

Kilpailukutsu

Ilmoittautuneet

Offipalstan keskustelut 

Kilpailun jälkeen

Kilpailu meni meidän osalta todella kaksijakoisesti. Uusi alusta toimi paremmin, kuin uskalsin odottaa ja saimme kerättyä keskimäärin vaikeampia rasteja edellisiin kilpailuihin nähden.

Jouduimme kuitenkin keskeyttämään kilpailun jo vajaan kahdeksan tunnin jälkeen. Syynä oli epämääräinen kolina taka-akselilta jota olin kuunnellut jo kilpailua edeltäneellä koeajolla.

Kotona autoa tarkemmin tutkittaessa kolinan lähteeksi paljastui apukuskin puoleinen pyöränlaakeri.  Laakeri oli kokenut totaalisen tuhon kuten yllä olevasta kuvasta voi huomata. Ei siis ollut mikään ihme, että akseli vähän kolisi. 

Onneksi vihelsimme pelin poikki ajoissa emmekä jatkaneet hampaat irvessä viimeistä neljää tuntia. Saimme nyt kuitenkin nilkutettua omin voimin kilpailukeskukseen. 

 Varmistimme samalla myös sen, että jo keräämämme pisteet eivät hävinneet savuna ilmaan. Jos olisimme joutuneet turvautumaan hinausapuun niin tuloksesksi olisi tullut pyöreä nolla pistettä niin kilpailusta kuin cupistakin. Nyt saimme sentään kokoon 267 pistettä ja sijoituimme 9. Tällä tuloksella saimme 7:n cuppistettä.

Videokooste kilpailusta

Autossa oli jälleen kerran kiinni GoPro. Kamera oli asennettu pikakiinnitykseen joka oli asennettu katon etureunaan. Suurin piirtein kuljettajan pään yläpuolelle. Kamerana toimi GoPro HERO 2014. Autossa on toinenkin kiinnityspiste GoProlle. Se sijaitseekuljettajan puoleisessa etukulmassa, mutta se on vähän turhan arka paikka varsinkin kilpailuissa.

Muutama kuva kilpailuista.

Tässä muutama kuva mitä tarttui puhelimeen kilpailun aikana.

Pirkkalan ABC matkalla kilpailuun.

Edellisen omistajan virittämä erillinen käynnistyskytkin sa väistyä kuvan starttinapin tieltä.

Vinssin ohjausboksin sulake siirtyi ennen kilpailua ohjaamon puolelle. Toimii myös samalla vinssin pääkytkimenä.

Uusi alusta toi mukanaan merkittävästi lisää joustoja....

vaikka tästä kuvasta ei sitä ehkä huomaakkaan

Välillä homma meinasi mennä hieman marjanpoiminnaksi...

Jokaiselle kilpailijalla jaettiin #EIKIUSITA kamppanijan tarroja.

Tarrat olivatkin hyvin edustetuina kilpailijoiden autoissa

Kilpailun aikana tuli vedetteä monta kantoa ylös juurineen.

Kuvassa yksi isoimmista... 

Matkalla kohti kilpailukeskusta

Noniin nyt on sitten auto trailerilla ja yhdistelmän keula kohti Aureskoskea. 

Tänäin ohjelmassa on vielä ilmoittautuminen ja kilpailukatsastus. Itse kilpailu alkaa huomenna kello 07:00. 

Ensimmäisiä huomioita uudesta alustasta.

- Alusta huomattavasti pehmeämpi kuin vanha

- Yleinen ajomukavuus merkittävästi parempi

- Alusta nielee tien epätasaisuudet sivistyneesti.

- Jouset selkeästi kevyemmät rakenteeltaan vanhoihin verrattuna. 

- Sarjan mukana paljon pikkuosaa.

Ensi tuntumat uudesta alustasta ovat siis todella positiiviset. Vanhan alustan pintakovuus hävisi kokonaan. Tiellä uusi alusta nielee terävät kuopat ja hidastustöyssyt todella mukavasti. Enään ei tipu paikat hampaista hidastustöyssyissä katupaineilla.

Sarjassa oli mukana vähän kaikennäköistä pikku osaa. Sarjaan kuului mm. Drop pitmanarm, jakovaihteiston tiputussarja ja palikat pohjaanlyöntikumien alle.

Maasto-ominaisuuksista en vielä tiedä mitään, kun en ole päässyt vielä käymään metsässä. Enemmän metsäominaisuuksista osaan kertoa ensiviikon suunnistuskilpailuiden jälkeen. 

Alustan päivitystä

Kävin juuri hakemassa Suzukin kotiin alustan päivityksestä. Pitkällisen pohdinnan jälkeen Dobinsons:n alusta sai väistyä Trail Master by Maas:n tieltä. Uuden alustaratkaisun myötä Suzukin korotus kasvoi 40mm tielikenne maksimiin eli 75mm. 

Asennuksen ja muutoskatsastuksen suoritti ammattitaidolla 4x4parts.fi Tuusulassa. Yritys on myös Trail Master by Maas Suomen maahantuoja. 

4-5.9.2015 R.M. Heino Suunnistus 2015

Noniin sitten olisi vuorossa kauden toisen suunnistuskilpailun vuoro. Kilpailu järjestetään Parkanossa ja on osa vuoden 2015 Offroad suunnistus CUP:a. Kilpailu on suunnistuscupin kolmas osakilpailu.  Kestoltaan kilpailu on 12 tuntia. Lähtö on lauantaina 5.9 aamulla kello 07.00 ja päättyy samana iltana kello 19.00.

Lisätietoja:

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/rm_heino_2015_kilpailukutsu

Ilmoittautuneet:

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/rm_heino_2015_ilmoittautuneet

CUP tilanne ennen kilpailua:

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/sites/default/files/u16/elebet_2015_tulokset/CUP-Tilanne_02052015.pdf

15.05.2015 Vantaa Cruisingit

Tuli käytyä pitkästä aikaa Tiedekeskus Heurekan parkkiksella seurailemassa perinteisiä Vantaa Crusingeja. 

Aurinkoisessa, mutta ehkä hieman koleasta säästä huolimatta paikalla oli todella hyvin jengiä. Alla muutama kuva. 

Edustamassa Nurmijärvellä

Vietin tänäin päivällä kolmisen tuntia nurmijärveläisen BowlingHousen pihassa. Olin edustamassa kerhoani eli Mad Moose Racing:ä. Väsäsin tapahtumasta yllä olevan GoPro videon.

-Jouni

Elebet Offroad Suunnistus 2015

Tässä lyhyt kooste meidän ajeluista...

Kilpailussa sattunutta...

Tässä muutama pikkuvika mitä kilpailun aikana ilmeni... ;)

Perjantaina illalla unohdin käsijarrun eräällä rastilla ja auto pääsi vähän valahtamaan taaksepäin. Tämän seurauksena auki ollut etuovi kolhiintui vieressä olleeseen kiveen. 

Onnistuin perjantaina nirhaamaan toisen etusivuvilkun johonkin määrittelemättömään paikkaan. Huomasin puuttumisen vasta lauantaina  aamulla. 

Lauantaina aamupäivällä sattuikin sitten kilpailun ainut korjausta vaatinut vika. Vinssin kaukosäätimen liitin murtui katkaisten yhden neljästä johdosta. Päädyimme lopulta ohittamaan koko liittimen ja vetämään vinssin johdot suoraan ohjaamon puolelle. Vauriota selvitellessä ja korjaillessa menikin sitten parisen tuntia. 

Elebet Offroad suunnistus 2015 tulokset

Tässä kilpailu tulokset.

Jäimme luokkamme viimeiseksi pisteitä keränneeksi joukkueeksi sijoituksen ollessa 12. Pisteitä keräsimme 617 kpl.

Tulokset luokittain:

http://ilmoittautuminen.mimmottis.net/sites/default/files/u16/elebet_2015_tulokset/Elebet_Offroad_suunnistus_2025_tulokset.pdf