Tuli taas kerran käytyä Kulmakorvessa ajelemassa. Ajot meni hyvin uusien renkaiden tuoman maavaran lisäyksen myötä. Pohjan osumien määrä väheni merkittävästi. Samoin renkaiden pito oli ihan eri planeetalta. Renkaiden toisenlainen kuviointi helpotti myös auton käsiteltävyyttä. Enään ei tarvinnut vääntää rattia hampaat irvessä niin kuin vanhoilla renkailla.
Haastetta ajamiseen toi tällä kertaa metsässä vielä ollut lumi ja jää. Onnistuinkin muutamaan otteeseen upottamaan auton jään läpi. Vinssaamisilta ei siis tälläkään kertaa vältytty.
Onnistuin myös hajottamaan autoa tällä kertaa. Yksi jakolaatikon kumityynyistä päätti nimittäin revetä lopullisesti irti. Tämän seurauksena laatikko alkoi hakkaamaan auton pohjaan pienimmästäkin pompusta tai heilahduksesta.
Jotta homma ei olisi ollut liian helppoa niin tämä kävi tottakai alueen kauimmaisessa nurkassa. Kolinan pahennuttua päätin lähteä tulemaan suorinta reittiä takaisin nuotiopaikalle. Auton työkalupakki oli nimittäin unohtunut tallille. Onneksi homma oli nopeasti hoidossa oikeiden työkalujen myötä ja pääsin takaisin metsään nopeasti.
