Edellisen kilpailun jäljiltä auto jäi täysin ajokuntoiseksi. Kotona kilpailun jälkeistä tarkastusta tehtäessä ilmeni kyllä pientä "hienosäädön" tarvetta. Ohjausiskunvaimennin oli nimittäin katkennut kilpailun tuoksinassa. Iskari oli ilmeisesti ottanu johonkin kiinni ja ratkennut liitoksistaan.
Myös jakovaihteiston panssari vääntyi jälleen kerran ja rupesi hankaamaan jarrurumpua. Panssari saatiin kuitenkin oiottua kilpailun aikana ja ohjausiskarin puutetta ei edes huomannut ajossa.
Eli suomeksi auto on jo lähes valmis Mikkelin kilpailuun ja kaiken lisäksi aikaakin on vielä kolmisen viikkoa. Mitähän sitä tässä vielä nyt kerkiäis hajottamaan... Eihän se kilpailuun valmistautuminen ole mitään ilman pientä stressin poikasta ja kiirettä? ;)
